2Base base
0

Wat betekent *asansör* (lift) in Turkse vastgoedtermijn?

Turkse vastgoedvocabulaire
Image

Asansör is het Turkse woord voor lift of elevator en verwijst naar het verticale transportsysteem in gebouwen met meerdere verdiepingen. In Turkije wordt deze term veel gebruikt in vastgoedadvertenties, officiële documenten en dagelijkse gesprekken over toegang tot hogere etages.

De meeste moderne woon- en bedrijfspanden in Turkse steden beschikken over een asansör, met name in gebouwen vanaf 4 verdiepingen. Oudere panden of woningen op het platteland hebben deze vaak niet, wat invloed kan hebben op de waarde en het wooncomfort. In vastgoedbeschrijvingen wordt meestal vermeld of er een lift aanwezig is, en in welke staat deze verkeert.

In juridische en technische contexten kan asansör ook verwijzen naar het mechanische systeem zelf, inclusief onderhoudsverplichtingen, veiligheidscertificaten en naleving van Turkse bouwvoorschriften (Bina Yönetmelikleri). Kopers of eigenaars doen er verstandig aan te controleren of de lift functioneert, regelmatig wordt gekeurd en voldoet aan de huidige normen.

Onderstaande tabel toont synoniemen en verwante termen in het Turks en Engels:

Turkse term Nederlandse/Engelse equivalent Opmerkingen
Asansör Lift / elevator Standaardterm voor verticaal transport in gebouwen.
Lift Lift Minder gebruikelijk, maar begrijpelijk; vaak informeel.
Yük asansörü Goederenlift Ontworpen voor transport van goederen, niet voor personen.
Engelli asansörü Toegankelijkheidslift Lift voor mindervaliden, breder en met lagere drempels.
Merdiven asansörü Traplift Mechanisch hulpmiddel voor trappen, geen volledige lift.
Dikey asansör Verticale lift Benadrukt verticale beweging; zelden in spraakgebruik.
Image
Wat betekent *asansör* (lift) in Turkse vastgoedtermijn?

Het staat voor ‘lift’ of ‘elevator’ in het Nederlands.

‘Asansör’ is het Turkse woord voor ‘lift’ of ‘elevator’, veel gebruikt in zowel woon- als bedrijfspanden. In Turkije verwijst het naar het verticale transportsysteem in gebouwen met meerdere verdiepingen, dat zorgt voor toegankelijkheid tussen etages.

De meeste stedelijke appartementen, met name in steden als Istanbul, Ankara of Izmir, zijn voorzien van een asansör vanwege strenge bouwvoorschriften voor panden vanaf 4-5 verdiepingen.

Ja, in gebouwen met 5+ verdiepingen of hoger dan 16 meter.

Volgens de Turkse bouwvoorschriften is een ‘asansör’ (lift) verplicht in woongebouwen met vijf of meer verdiepingen of een hoogte boven de 16 meter. Deze regel geldt voor nieuwbouw en grote renovaties in steden zoals Istanbul, Antalya en Bodrum.

Oudere gebouwen (van voor de jaren 2000) kunnen zonder lift zijn als ze zijn gebouwd voordat de regels strenger werden. Controleer altijd de ‘tapu’ (eigendomsakte) of bouwvergunning voor bevestiging.

Gedeelde kosten via 'aidat' (maandelijkse servicekosten).

De 'aidat' (maandelijkse servicekosten) dekt het reguliere onderhoud van de 'asansör', terwijl grote reparaties goedkeuring van de eigenaars vereisen. De 'Kat Mülkiyeti Kanunu' (Appartementenwet) regelt de verdeling van deze kosten. De hoogte van de bijdrage verschilt per gebouwgrootte, type lift en stad (bijv. in Istanbul zijn de kosten hoger dan in kleinere steden).

Ja, in lijn met EU-norm EN 81-20/50.

Moderne Turkse 'asansör'-systemen moeten voldoen aan de EU EN 81-20/50-veiligheidsnormen, die na de regelgevende updates van 2016 zijn overgenomen. Belangrijke kenmerken zijn onder meer noodremmen, noodstroomvoorzieningen en brandwerende materialen. Oudere liften (van voor 2010) kunnen deze upgrades missen.

Gecertificeerde inspecteurs controleren liften jaarlijks, waarbij de resultaten in de cabine worden getoond. Controleer altijd de datum van de laatste inspectie.

Mogelijk, maar vereist instemming van alle eigenaars.

Het toevoegen van een asansör aan een ouder Turks gebouw (van voor 2000) is juridisch mogelijk, maar uitdagend. De 'Kat Mülkiyeti Kanunu' (Appartementenwet) eist unanieme toestemming van alle eigenaars voor structurele wijzigingen. De kosten (tussen €15.000 en €50.000) worden verdeeld op basis van het eigendomsaandeel (payda).

Er zijn gemeentelijke vergunningen en een technisch rapport van een ingenieur vereist. Sommige steden, zoals Istanbul, bieden subsidie voor toegankelijkheidsaanpassingen.

Controleer inspectiedatum, capaciteit en energie-efficiëntie.

Voordat je koopt, check je de laatste inspectiedatum van de ‘asansör’ (verplicht jaarlijks), de capaciteit (bijv. 4–8 personen) en de energieklasse (van A++ tot D). In oudere gebouwen kunnen liften traag of lawaaierig zijn. Vraag ook of de ‘aidat’ 24/7 onderhoud dekt of alleen basiszaken.

Luxe projecten bieden vaak slimme liften met toegang via pasje of bestemmingsselectie.

De meeste hebben noodbatterijen voor 1 tot 2 uur.

Moderne Turkse gebouwen met een 'asansör' zijn vaak uitgerust met noodbatterijen (voor 1–2 uur stroom) of aggregaten bij stroomuitval. In oudere gebouwen ontbreekt dit soms, met risico op vastzitten.

In landelijke gebieden of kleine steden komen stroomstoringen vaker voor. Controleer daarom altijd het noodstroomsysteem van het gebouw voordat je een woning koopt of huurt.

Lees ook

Top